原标题：演唱《两城的故事》畅通的“双轮车” 2021年首部中欧列车（成渝）出发
今天（1），重庆和成都同时开通了2021年中欧快车（成渝）的首列火车。产品，机械零件在新年的新气氛中，两列中欧智能家电火车分别向西驶向德国杜伊斯堡和波兰罗兹，分别抵达西部和东部交通枢纽，这是中铁集团首次批准成都和重庆统一牌，并用统一的名称进行品牌推广，中欧快递（成渝）将承担积极探索中欧快递高质量发展的使命，创造合作，共同建设，高效运营的典范。
这些年来，成都和重庆之间的中欧列车累计数量达到14,000辆
据报道，到2020年，成都和重庆开通的中欧特快列车数量达到近5000辆，历年累计开行数量达到1.4万辆，占开通总量的40％以上。在国内。影响中欧最大的快车城市为全国提供了一系列可复制和可扩展的体验。
在2020年流行期间，成都和重庆坚持认为港口运营是不间断的，列车按需运输，充分发挥了中欧列车的作用战略在通道的作用下，两列中欧火车都实现了去年同期逆势增长近60％。 承担着在全国范围内运输国际包裹，积极协助政府采购防疫材料以及运输5万吨以上的防疫材料（如防护服，口罩，氧气发生器和额头温度枪）的重要任务。
目前，两地采用“集线器分布+干线直通+多式联运该模型可以覆盖整个欧洲，并沿“一带一路”辐射全国和地区，并将我国的腹地与欧洲的中部腹地紧密相连。 形成辐射欧洲和亚洲，连接东盟和多方向互连的国际流通体系。 国内外的双重流通，是相互促进的高效大渠道。
2020年成渝中欧快车直达进出口贸易额突破3000亿元
目前，全国有60多个城市开通了中欧快运，据报道，中欧快运（成渝）轮船的综合竞争力仍处于最佳状态，尤其以当地出口为主行业整合程度特别接近，成都和重庆都满意数字信息，汽车，智能家电，生物医学，跨境电子商务行业，大数据，家电生产，机器人以及智能设备，高端运输设备等行业供应链精确的需求。
自成渝中欧火车开通以来，它先后吸引了数百亿美元的资金，例如博世，保时捷，宝马，LG和玉湖。配送中心该项目已经着陆，并将在2020年推动进度出口交易额超过3000亿元。 中欧快递（成渝）已成为聚集出口型产业的重要平台和强大优势。
重庆东风小康集团董事长张星海说，中欧铁路使重庆更靠近世界，企业与“一带一路”全球贸易伙伴和全球用户的距离。 2020年4月，百辆东风风光ix5乘坐中欧快车前往德国。 这批“重庆制造”乘用车以“特种火车”的形式完成了对德国的第一批出口。 自上次发货起，运输期限约为两个月。 现在，时间已缩短到10天以上。
张星海说，将来，中欧快递（成宇）的发展可以期待。公司乘用车将分批出口德国。 这是集团坚持转型升级，促进高质量发展和国际布局的重要节点。
中欧铁路快车（成渝）促进成渝双城经济圈成为欧洲的桥头堡
2020年7月，重庆和成都也成功获准参加首批国家中欧列车装配中心示范施工节点城市。 十月，重庆成为全国回复在中国的两批国家物流枢纽中，它是唯一同时具有陆港和港口型国家物流枢纽的运输城市。 同时，四川被批准为陆港型国家物流枢纽。 成都和重庆积极促进国家物流枢纽和中欧货运列车的一体化发展，紧密连接中欧货运列车的运输资源，加强分散货物源的组织，为现代物流建设提供有力支持“渠道+集线器+网络”系统。
重庆作为国家对外开放口岸国际物流枢纽公园和成都国际铁路港正在抓住跨境电子商务发展的机遇。 重庆于2020年9月1日开通了中国第一条跨境电子商务B2B出口列车。成都已发布政策组合，大力发展跨境电子商务。 目前，成都和重庆已经全面覆盖了9610、9710、9810和1210跨境电子商务模式。实施“ 7×24”小时预约通关系统，通关处理随着通关时间的不断减少，我们将继续满足中欧货运港口快速通关的需求，并帮助成都和重庆共同提高全球资源配置能力。
提及合作，重庆市政府港口物流办公室主任巴传江说，成渝合作建设中欧列车，有利于建立以国内自行车为主体，国内外双循环相互促进，发展的新格局。共同建设“一带一路”。
下一步，两地将继续共同努力，促进中欧快车（成渝）建设，协调优化回程路线和运输资源，努力形成“统一发展”的新格局。 ，质量，效率，创新与融合”来促进成渝地区的发展。双城经济圈已成为欧洲面临的桥头堡。
（来源：Hualong.com）
（负责人：DF527）
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