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原标题：国产特斯拉Y型车正式登陆中国电动汽车市场。 竞争加剧。 资料来源：《中国商业报》
在新的一年的第一天，特斯拉宣布将在1月正式交付中国生产的全智能中型SUV Model Y和Model 3。 这也是Model Y在中国的首次发布，它将加剧中国SUV电动汽车市场的竞争。 。
中国制造的Model Y是长寿命版和Performance版，起价为339,900元。 新的Model3标准电池续航时间的升级版起价仍为249,900元。 此外，特斯拉还推出了Performance高性能版Model3，售价339,900元。
根据特斯拉2020年第三季度的财务报告，Model Y在全球市场销量上已超过Model 3。 特斯拉中国网站已经开放了Model Y预约试驾。 但是，CBN记者多次尝试预约，但无法刷新该系统。 在这方面，特斯拉客户服务负责人回答了CBN的记者：“目前访问量相对较大，可能需要耐心。”
在降价等因素的推动下，特斯拉已经占据了中国电动汽车市场约40％的份额。 到2020年11月，特斯拉在中国的电动汽车销量超过20,000，而特斯拉上海超级工厂的生产能力现已提高至年产25万。 同时，特斯拉在最近两个月开始向欧洲市场出口中国制造的电动汽车。 随着Model Y的开始量产，特斯拉在中国的市场份额有望进一步提高，这也将有助于特斯拉实现其每年生产50万辆电动汽车的目标。
除了特斯拉在中国的新能源电动汽车市场外，还有魏来小鹏理想以及魏玛等本地厂商。 根据汽车咨询公司Automobility的一份报告，到2020年10月，这四家中国汽车公司的总销量达到14,790辆，而特斯拉同期在中国的销量为12,143辆。
特斯拉副总裁陶林最近在接受《中国商业新闻》记者独家采访时说：“降价是特斯拉能力的体现。 现在，特斯拉的本地化率目标已基本实现，并且将来不可能进一步降低价格。 她还说，电动汽车的价格与成本有关，并且受到原材料成本和电动汽车零件成本的影响。
Automobility的创始人兼首席执行官Bill Russo告诉《中国商业新闻》记者：“ Y型车的价格极具竞争力，这将使特斯拉进一步占领中国市场。 但是，中国电动汽车公司的实力不可低估。 还没有结束。”
目前，在中国电动汽车市场上与Y型车相对应的主要SUV车型是蔚来的EC6和ES6，起价分别为36.8万元和35.8万元； 理想的ONE售价为32.8万元; 威玛的EX6 Plus起价279,900元; 小鹏的G3车型更便宜，起价为14.68万元。
魏玛汽车公司的创始人，董事长兼首席执行官沉辉告诉CBN记者，他并不担心国内的Model Y将抢夺魏玛和其他本地公司的市场份额。 “我们仍处在做大蛋糕的阶段。目前，市场上几个主要的中国电动汽车品牌的总销量可以与特斯拉竞争。毕竟，特斯拉是一家拥有18年历史的公司，而中国电动汽车初创企业通常只有大约5年的市场经验。”
2020年最后一个交易日，特斯拉股价上涨1.57％，股价突破700美元，全年累计涨幅743％，市值达到6756亿美元。 在特斯拉股价飞涨的推动下，美国股票上市的蔚来，小鹏和理想汽车将在2020年继续上涨。蔚来汽车的累计年增长率已超过1112％，其市值已超过宝马和戴姆勒。 到2020年最后一个交易日，市值达到766亿美元，从破产边缘重返泡沫高峰。
但是特斯拉的竞争对手远远超过了中国本地公司。 将来，它可能会面临来自传统跨国汽车巨头的更大挑战。 本周，德国宝马宣布，到2023年，宝马电动汽车的比例将达到20％，目前仅为8％； 华晨雷诺首席执行官Guillaume Sicard最近接受了《中国商业新闻》记者的独家采访。 施正雄还表示，未来将考虑推出一系列专门针对中国市场的电动汽车，并将扩大中国制造的电动汽车对欧洲的出口。
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