国产特斯拉Y型车正式进入中国电动车市场,竞争加剧

原标题:国产特斯拉Y型车正式登陆中国电动车市场,竞争加剧


新年的第一天,特斯拉公司宣布将在今年1月正式交付全智能的中型SUV车型Y和中国制造的新型Model 3。 这也是Model Y车型在中国的首次亮相,这将加剧中国的SUV电动汽车市场竞争。

中国制造的Model Y是长寿命版和Performance高性能版,起价为339,900元人民币。新Model3标准电池寿命的升级版的起价仍为249,900元人民币。 此外,特斯拉它还发布了Performance版本的Model3,起价为339,900元。

根据特斯拉根据2020年第三季度发布的财务报告,Y型在全球市场销量已超过Model 3。 特斯拉中国网站已经开放了Model Y预约试驾。 但是,CBN记者多次尝试预约,但无法刷新该系统。 在这方面,特斯拉客户服务负责人回答了CBN的记者:“目前访问量相对较大,可能需要耐心。”

在降价等因素的推动下,特斯拉已经占据了中国电动汽车市场约40%的份额。 2020年11月,特斯拉在中国的电动汽车销量超过20,000,而特斯拉的上海超级跑车特斯拉的生产能力现已提高至年产25万辆汽车。与此同时,特斯拉在最近两个月开始向欧洲市场销售产品出口中国制造的电动汽车。随着Y型车开始量产,特斯拉的市场份额预计将进一步改善,还将帮助特斯拉实现年产50万辆电动汽车的目标。目的

国信能源除了电动汽车市场中的特斯拉,还有魏来,小鹏,Ideal和魏玛等当地制造商。咨询公司机动性报告到2020年10月,这四家中国汽车公司的总销量达到14,790,而特斯拉同期在中国的销量为12,143。

特斯拉副总统陶林最近接受《中国商业新闻》的记者在接受采访时说:“降价是特斯拉能力的体现。本地化率该目标已基本实现,未来不太可能进一步降价。 “她还说电动车价钱成本相关,取决于原材料成本和电动汽车零件成本价影响因素。

Automobility的创始人兼首席执行官Bill Russo告诉中国商业新闻,“ Y型价钱极具竞争力的特斯拉将使特斯拉能够进一步占领中国市场。 但是,中国电动汽车公司的实力不容小under。 现在还没有结束。 ”

目前,在中国电动汽车市场上以Y型车为基准的主要SUV车型有:魏来EC6和ES6的售价分别为36.8万元和35.8万元; 理想Ideal ONE售价为328,000元; 威玛的EX6 Plus售价为27.99万元; 以及小鹏G3车型,价格更便宜,起价146,800。

魏玛汽车公司创始人,董事长兼首席执行官沉辉告诉CBN记者,他不担心国产Y型车会“抢劫”魏玛和其他当地人企业市场份额。 “我们仍处于扩大蛋糕的阶段。市场上主要的中国电动汽车一个月的总销量可以与特斯拉竞争。 毕竟,特斯拉是一家拥有18年历史的公司,而中国的电动汽车初创公司通常只有大约5年的市场经验。 ”

2020年最后一个交易日,特斯拉股价上涨1.57%,股价突破700美元,全年累计上涨743%。市场价值高达6756亿美元,在特斯拉股价飙升的推动下,美国股市魏来小彭河理想车2020年股价也继续上涨。蔚来汽车的累计年度增长率已超过1112%,其市值已连续超过宝马和戴姆勒。 2020年最后一个交易日的市值为766亿美元。破产人“边缘”返回到“气泡顶部”。

但是特斯拉的竞争对手远远不止中国人本地公司将来,它可能会面临来自传统跨国汽车巨头的更大挑战。 本周,德国宝马宣布,到2023年,宝马电动汽车的比例将达到20%,目前仅为8%; 华晨雷诺首席执行官Guillaume Sicard最近接受了《中国商业新闻》记者的独家采访。 施正雄还表示,未来将考虑推出一系列专门针对中国市场的电动汽车,并将扩大中国制造的电动汽车对欧洲的出口。

(来源:《中国商业报》)

(负责人:DF527)

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