负责人直言不讳地说电动汽车被炒得沸沸扬扬,丰田计划推出红光MINI

原标题:车主直言不讳地说电动汽车被大肆宣传。 丰田计划的宏光MINI版本

近年来,新能源汽车已成为汽车工业发展的新趋势。 一方面,资本市场对新能源创业公司给予了极大的关注。 另一方面,阿里(Ali)和苹果(Apple)等互联网技术公司对新能源汽车感兴趣。 该领域已经接通电源。但是到目前为止,新能源汽车的发展方向仍然模糊。

环保电动车? 丰田汽车公司负责人此前曾直言不讳地表示,电动汽车被过度炒作,对环境没有太大帮助。 电动汽车应遵循与特斯拉和蔚来汽车相同的豪华路线,并且他们是否会拼命追求续航里程? 然而,价格便宜,电池续航时间不到200公里的五菱宏光MINI EV已成为新能源汽车市场的销售冠军。

何小鹏被诺基亚嘲笑为“丰田”的丰田在新能源汽车革命时代如何管理自己? 一方面,丰田章男作为日本汽车工业协会会长,对电动汽车提出了批评,并认为禁止销售燃油汽车不应太草率。 另一方面,丰田汽车正在加大其电动汽车的部署,并计划在2021年大规模生产小型和微型电动汽车。一些内部人士对此表示嘲笑:虽然丰田汽车公司的负责人批评电动汽车,同时发布新的电动汽车,但它却会与名人发行新电影的效果相同。

对电动汽车表现出淡漠的态度

最近几天,丰田汽车负责人丰田章男(Akio Toyoda)“炸毁”了引起广泛关注的电动汽车。 甚至小鹏汽车的创始人也曾比喻丰田或成为下一个诺基亚。 在最近的日本汽车工业协会年终新闻发布会上,丰田章男(Akio Toyoda)多次批评电动汽车。

日本目前的电力主要由煤炭和天然气供应。 电动汽车生产的越多,对电力的需求就越大,二氧化碳的排放就越严重。”

“如果日本所有的汽车都由电力驱动,那么夏季可能会出现电力短缺。与此同时,全面向电动汽车转型所需的基础设施将耗资14万亿至37万亿日元(约合人民币8,850亿元, 8850亿元。23.4亿元)。”

同时,章尾章还指出,如果日本政府完全禁止燃油汽车,将导致日本汽车业目前的商业模式崩溃,并导致数百万人失业。

尽管此后,丰田汽车中国公司曾经向国内媒体表示,丰田汽车公司负责人丰田章男(Akio Toyoda)轰炸电动汽车的说法是对日本媒体声明的误解。 丰田章男(Akio Toyoda)正在讨论汽车行业应如何为实现碳中和做出贡献,以及整个社会应如何努力。 他没有轰炸电动汽车。

但是,很明显,丰田对电动汽车的态度并不像新的国内力量和各种新能源制造商那样积极和乐观。

对电动汽车的布局非常积极

有趣的是,尽管丰田章男未对电动汽车表现出狂热的态度,但丰田汽车的电气化进程因此并未因此而停止。 《汽车专业网》的编辑获悉,丰田计划在2021年推出一款两人座的小型纯电动汽车。红光的MINI EV的销量对所有人来说都是显而易见的。 它在推出后的五个月内已售出70,000辆,并稳定了Tesla Model 3和其他新能源汽车的销售。 然后,丰田的小型纯电动汽车将成为新能源汽车市场的热点。 产品?

据国外媒体报道,丰田汽车已经发布了一款名为C + pod的超小型电动汽车,这是丰田汽车先前微型概念车的量产版本。 丰田推出这款车的目的是为城市和社区居民提供更多的移动交通。

据报道,这辆电动汽车将由松下与丰田合资的Prime Planet Energy&Solutions生产的锂离子电池组供电,每次充电可行驶约100公里。 价格方面,无补贴的市场价格预计在160万至170万日元左右,约合人民币10万元,而且价格也不便宜。 新车将于2021年首先交付给企业客户和地方政府,预计将交付约100辆汽车。 2022年之后,它将遵循日本政府的政策,在2030年代中期停止销售燃油车,将其出售给普通消费者。

与宏光MINI EV相比,丰田小型电动汽车的优势似乎并不明显。 但是,这至少表明丰田的电气化布局没有停滞或缓和。 在新能源汽车革命的时代,尽管丰田说“不”,但它在行动上仍然相对活跃。返回搜狐查看更多

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