最近,丰田公司负责人丰田章男(Akio Toyoda)提出了一种担忧,即电动汽车比汽油汽车污染更大。 尽管如此,事实证明,电动汽车仍然非常香。几天前,丰田汽车在日本市场正式发布了一款名为C + pod的小型电动车型。 新车定位为纯电动微型车,与五菱宏光NINI EV处于同一水平,但仅提供2个座位,价格区间为104.108亿元。 。
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这款新车在城市中被定义为一种运输工具,其长,宽和高仅为2490/1290 / 1550mm,轴距为1780,车身宽度非常狭窄。 如果徽标被阻止,则似乎与“旧摩托车”没有什么不同。
为了显示差异,该车采用了两种颜色的车身设计,车身为白色,车顶为黑色; 同时,可以改变白色的身体部位,以满足不同的口味。
汽车的内部设计也非常简单,仪表板和中控按钮位于中控台的中央。 新车只有两人座的布局,中央通道也没有分开。 值得一提的是,这辆新车使用手动窗户,这在2020年是罕见的。
在动力部分,新车配备了永磁同步电机,最大功率为9.2kW,峰值扭矩为56N·m,最大速度为60km / h。 匹配的电池为9.06kWh,可以实现150km(WLTC标准)的纯电寿命。 在充电方面,新车支持200V / 16A家庭充电,可以在5小时内充满电。
据悉,这款新车将在2021年出售给日本的地方政府,公司和其他机构,然后在2022年出售给私人消费者。与中国的宏光MINIEV相比,价格约10万元人民币,更香!