原标题：分析师：苹果可能不会在2028年之前对这个项目过于乐观
12月28日上午的消息。上周，有关苹果生产电动汽车的传闻不断。 路透社和其他媒体报道说，这款汽车可能会在2024年开始生产。但是关注苹果产业链的著名分析师Mig Chi Kuo认为，市场“对苹果汽车过于乐观”，我们可能不会看到直到2028年为止，所谓的Apple Car。
郭明池很长时间以来一直在关注苹果的产业链，并利用这一渠道推测未来产品的细节。 他的准确性还是比较高的。 例如，在2019年，他提到苹果将在今年发布四款产品，甚至猜测价格范围。
当谈到苹果汽车时，他认为外界对此项目过于乐观。 2025年是我们可以看到汽车的最早时间，但2028年或以后可能更现实。 他列举了苹果汽车的三个主要问题：发布时间的不确定性，供应商和车辆规格的不确定性以及苹果在电动和自动驾驶汽车市场上的竞争力的不确定性。
郭明池强调说，他此前曾预测苹果汽车可能会在2023-2025年推出，但他的最新报告表明苹果汽车的发布可能会推迟甚至大大推迟。 即使今年一切顺利，该产品的发布仍可能在2025年至2027年之间。但是，按照苹果公司的标准以及电动汽车和自动驾驶汽车行业的快速发展和变化，他将“不会如果苹果的汽车要到2028年或更晚才推出，请“感到惊讶”。
上周，外国媒体《路透社》的报道确实提到苹果的推迟生产“可能会将生产推迟到2025年或更晚。” 摩根士丹利（Morgan Stanley）分析师上周还发布了一份报告，以支持路透社。 该公司仅在四年后才开始生产。
郭明池提醒投资者，尽管苹果在电动汽车方面拥有许多优势，但“它们在新业务上并不总是成功的。” 他以HomePod为例。 进入这个市场后，苹果无法在智能扬声器市场中占据很大的份额。 郭明池最担心的问题之一是，与特斯拉，Waymo等相比，苹果在自动驾驶领域可能落后五年或更长时间。
值得注意的是，摩根士丹利对苹果汽车的当前看法与郭的观点相反。 前者认为，苹果可以“推动可再生技术的自主和创新”。 高盛（Goldman Sachs）分析师认为，苹果公司对车载体验最感兴趣。
此外，郭明池还在新报告中指出，所谓的“苹果概念车”纯粹是炒作，与实际的苹果汽车供应商无关。