车主发出特斯拉“七个问题”后，特斯拉海南“失控”事件以和解告终。 3月17日凌晨，在海南特斯拉“失控”事件中，姓车的女车主在自己的微博（@白起请我吃6281827191上发布，现在更名为“白起，请我吃火锅”） ）说：“我正在和特斯拉和解。”
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3月18日，特斯拉中国相关负责人在接受《每日经济新闻》记者采访时说，目前，特斯拉与海南“失控”的车主已经达成和解。 但是，特斯拉尚未透露双方达成和解的具体细节。
然而，特斯拉车主韩超在起诉特斯拉以欺诈性方式销售不符合诺言的事故车辆一案中胜诉，通过他的个人微博爆料说，上述女性车主俞敏超与特斯拉达成和解。 但是签订了保密协议。
“（这项保密协议）是真的，特斯拉知道。” 3月19日，韩超在接受《每日商业新闻》记者采访时说。
图片来源：新浪微博（@萝卜黄-韩潮）
和解是由于保密协议引起的吗？
据了解，上述海南特斯拉“失控”事件发生在3月11日。此后，3月14日，特斯拉中国针对事故两次发表声明，称“油门踏板没有故障，制动系统和整个过程中的车辆驱动单元，”和“由于大量的水而变得浑浊。 我们初步判断，事故的起因主要是车主第一次踩刹车踏板时地面湿滑和振幅较小，从而导致更长的制动距离。”
对此，上述姓余的女车主在微博上发表了一篇长文章，说她“不承认特斯拉对海南311失控事件的解释，更不用说单方面做出的非专业测试报告了”以及针对性背景数据，事故原因，两次修复碰撞，刹车，数据删除，第三方检测和其他问题向特斯拉提出了疑问，“七个问题”是特斯拉。
在上述文章发表后不久，该情节迎来了“逆转”。 3月16日晚，上述姓俞的女车主再次在微博上发布：“为了确定事故原因，我和特斯拉员工在事故现场驾驶了相同类型的其他车辆。在与事故相同的路况下进行了许多测试，在随后的测试中，特斯拉车辆通常停在安全的制动距离内，我同意特斯拉和第三方提供的第三方测试结果同意车辆制动系统运行正常，没有质量问题。” 此外，上述姓余的女车主还表示：“我同意特斯拉对售后服务的态度。”
3月17日凌晨，上述姓于Yu的女车主在帖子中说：“我正在与特斯拉和解。”
女车主于某的上述一系列操作引起了网民的热烈讨论。 根据韩超发布的保密协议，特斯拉最终以249,900元的新车价格回购了上述事故中的Model 3车辆。 一位名叫俞的女老板买了保险6602元，买了5000元的车膜，总价11602元。 自行承担车辆折旧费用。
记者一再要求特斯拉中国核实该保密协议的真实性，但截至发稿时，特斯拉中国尚未对此作出回应，姓余的女车主的原始微博内容已被删除。 。
美国已经对27宗特斯拉事故进行了调查
值得注意的是，自去年6月以来，特斯拉的类似车辆“失控”事故屡屡发生。 据不完全统计，仅从2020年6月至2020年12月，特斯拉车辆突然“失控”造成近10起交通事故。 今年1月，又发生了四起特斯拉“失控”事故，涉及的模型包括Model 3，Model X和ModelS。
在中国市场动荡持续的同时，特斯拉在美国国内市场也面临着“责任感”。 据路透社报道，美国时间3月18日，美国汽车安全机构向外界披露，它已对27宗特斯拉汽车事故展开了调查，其中23项仍在调查中，另外4宗已被调查，结果已经完成。 宣布了。 在这些事故中，最近几周至少发生了三起。
据美国金融联合会报道，当地时间3月17日，一辆特斯拉Y型轿车与一辆停在美国密歇根州的警车相撞。 Y型当时处于自动驾驶模式。
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，将派出一个特殊的事故调查小组（SCI），以调查最新的特斯拉Y型车祸。
值得注意的是，这是特斯拉最近在密歇根州面临的第二次调查。 当地时间3月11日，美国底特律的一辆特斯拉撞上卡车底部，炸伤两人，其中一人受了重伤。 日前，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）公开表示，它将派遣另一个调查小组，调查3月11日在底特律发生的特斯拉汽车“严重”撞车事故。