新能源扩张的浪潮永不止步:CATL将再投资100亿美元建设动力电池生产线,赣锋锂业将发行更多H股以争夺“上游”股份每日经济新闻

今天(2月25日)晚上,两家备受关注的新能源公司再次爆发。

CATL(300750,SZ)将投资数百亿美元,并准备建设动力电池生产线。 另一家锂化工巨头赣锋锂电(002460,SZ)正准备发行更多的H股,并将募集的资金用于产能扩张。 本周,两家巨头的股价已经下跌了10%以上,它们的扩张举措自然引起了人们的关注。

从两家公司披露的行业趋势来看,这仍然表明他们对新能源汽车的未来前景感到乐观。

巨人扩大产能

新能源产业链的扩张仍在进行中。

2月25日晚上,CATL和Ganfeng Lithium都发布了公告,着眼于扩展。

宁德时报宣布,其控股子公司时代上汽动力电池有限公司(以下简称时代上汽)拟投资在yang阳中关村高新区建设时代上汽动力电池生产线扩建项目江苏省城市,总投资不超过105亿元。 值得一提的是,上汽集团(600104,SH)的子公司上汽集团投资管理有限公司持有时代上汽49%的股权。

自2020年底以来,《宁德时报》继续向前迈进。 首先,它于去年12月29日宣布投资390亿元扩大生产。 今年2月2日,宁德时报宣布在电池项目上再投资290亿元。 据《每日商业新闻》记者粗略统计,自去年12月以来,CATL已宣布超过700亿元的扩能计划。

中游地区新能源汽车电池装机容量的扩大,上游锂化工行业也在逐步跟进。 赣锋锂电计划发行4,804,600股H股。 以2月25日赣锋锂业H股收盘价111.8港元计算,赣锋锂业4,804,600股的总市值为53.7亿港元,折合人民币44.7亿元。

赣锋锂业的H股公告显示,本次发行股票所得收益的80%将用于“产能扩张和潜在投资”。 产能的扩大主要涉及公司的海外锂资源项目。 锂资源的潜在投资可能包括矿石,盐水,锂粘土等。

巨人的举动常常显示出对该行业未来前景的判断力,但是怀疑产能扩张的举动是否会被资本市场所接受。

近期,CATL和赣锋锂的股价波动很大,本周两家公司的股价分别下跌了13.01%和16.85%。

但是,在一定程度上,两家公司最近的股价波动也消化了以前股价上涨的估值。 毕竟,自2020年9月以来,这两支股票的价格已经翻了一番。

行业数据增长释放积极信号

《每日经济新闻》记者注意到,两大巨头的大规模扩张也是基于对新能源汽车产业的判断。

根据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据,1月份我国动力电池产量达到12GWh,同比大幅增长317.2%,环比下降20.4%。 其中,三元锂电池产量达到6.8GWh,同比增长241.6%,环比下降20.4%。 磷酸铁锂电池产量达到5.2GWh,同比大幅增长493.6%,比上月下降20.3%。

1月份,汽车装机量达到8.7GWh,同比增长273.9%,环比下降33.1%。 其中,三元锂电池装机容量为5.4GWh,同比增长241.9%,环比下降9.8%。 磷酸铁锂电池的装机容量为3.3GWh,同比增加。 349.8%,比上月减少52.8%。

可以看出,无论是动力电池的装机容量还是汽车的安装量,1月份的生产和销售数据均显示出预期的增长。

随着装机容量的爆发,上游碳酸锂和氧化钴锂价格也在上涨。 截至2月15日,电池级碳酸锂价格为73000元/吨,较1月初上涨36.45%,预计短期内将有较大波动。 氢氧化锂价格为60600元/吨,比1月初上涨14.39%。 脑震荡向上。 电解钴价格为34.75万元/吨,比1月初上涨27.52%,短期整体震荡上行; 钴酸锂价格为2.98亿元/吨,比1月初上涨29.57%。

实际上,上游锂产品的价格上涨已反映在2020年第三季度,其积极反馈已反映在一些上市公司的财务数据中。 2月25日晚,此前与特斯拉签署了长期合同的Yahua Group(002497,SZ)披露了2020年业绩报告。 去年,公司预计实现营业收入32.44亿元,同比增长1.48%; 实现净利润3.08亿元,同比增长329.18%。

雅化集团在2020年第三季度报告中预测,该公司去年利润未超过3亿元人民币,因此今天披露的业绩数据可能会超出市场预期。 该公司提到,业绩大幅增长的原因之一是锂盐价格逐渐稳定下来,锂业务的毛利率迅速增长。

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