原标题：拟建不超过105亿美元的动力电池项目 宁德时代密集产能扩张的来源：《证券时报》·e公司
卡特彼勒（300750）继续扩大产能，此次投资105亿元。 值得一提的是，这是宁德时代三个月以来第三次宣布扩张计划。
2月25日晚，CATL宣布该公司的控股子公司Time SAIC打算在江苏省Li阳市进驻。中关村高新区投资建设上汽动力电池生产线扩建项目，项目总投资不超过105亿元。
根据公告，该项目将分两个阶段进行建设。 该项目的第一阶段从开始建设起不会超过15个月，而该项目的第二阶段计划在第一阶段建设后的一年内开始。 该项目总面积约880亩，其中一期工程约425亩，二期工程约455亩。
该公司认为，对生产基地建设的投资符合公司的战略发展计划，并将进一步改善公司的产能布局，以满足公司未来业务发展和市场拓展的需要。
值得一提的是，CATL董事长曾玉群此前曾表示，Li阳将建成中国乃至世界最大的锂离子电池生产基地。
据公开资料，CATL早在2016年就在Li阳投资建设了锂离子电池长三角基地项目，设计能力为50GWh；上汽集团在Li阳市联合建设生产基地，设计产能为36GWh。
查看公司的最新公告，我们可以发现CATL的容量扩展正在迅速加速。
2020年12月29日，CATL宣布计划分别在四川宜宾，福建宁德和江苏Li阳建设或扩大电池生产能力，总投资不超过390亿元。 其中，四川宜宾一期工程于2020年5月启动，年底又获得扩建资金100亿元; 江苏Li阳项目距离上一次扩建仅半年时间。 福建宁德是福鼎市的一个新项目。
2月2日晚，CATL再次宣布将斥资290亿元在广东宜宾和福建霞浦扩建3个电池生产线项目。
具体来说，在四川宜宾，宜宾动力电池生产基地五，六期的总投资不超过120亿元。 主要投资为宁德时代的全资子公司四川时代新能源技术有限公司。 该项目分两个阶段进行，每个阶段从开始建设起不超过26个月； 项目总面积约1000亩，其中第五期约500亩，第六期约500亩。
CATL计划在广东肇庆建设动力及储能电池生产基地，总投资不超过120亿元。 项目建设期不超过24个月，总面积约1000亩。
此外，宁德时代的子公司时代一汽动力电池有限公司计划投资在福建省宁德市霞浦县建设时代一汽动力电池生产线扩建项目。超过50亿元。 一期工程建设期不超过十二个月，二期工程计划于一期工程开始后一年内开始； 项目总面积约750亩，其中第一期约450亩，第二期约300亩。
从市场角度看，CATL的大规模产能扩张是为了“同步”新能源汽车市场的增长。
中国证券该研究报告预计于2021年发布。国信能源汽车销售如火如荼，共有近200万辆汽车，动力电池的产量估计约为140GWh。 从全球角度来看，新能源汽车的销量预计到2021年将达到400万辆，动力电池的产量也可能会影响300GWh。
中信建设投资认为，到2025年，全球动力电池的年产量有望超过800GWh，相当于1200万辆新能源汽车。 到2030年，动力电池的年产量将是2025年的两倍左右。根据宁德时代长期市场份额的30％的保守估计，到2025年，其有效产量将达到240GWh。
东吴证券研究报告数据显示，《宁德时报》已规划了8个主要的全资生产基地，包括宁德张湾区（东桥/湖东/湖西），宁德车里湾，宁德福鼎，Li阳基地，四川和青海基地以及德国工厂，肇庆广东，计划总产能超过500GWh； 考虑到目前的合资产能，该公司的产能计划为600-650GWh，远远超过了全球电池公司的计划产能。
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责任编辑：张树元