几天前，许多Ele.me车手爆料说，春节前后，该平台发起了“ Run Chinese New Year Selection Series”活动，以保持车手在场。 他们承诺，完成这七项任务后，车手将获得8200元的奖励。 但是，在以后的时期，活动变得越来越困难，并且骑手很难完成，并且许多骑手认为他们已经被例行了。
使用权：
阿里云“暖云”主题活动3000万补贴助中小企业度过寒冬
以北京为例。 在2021年1月11日至2月28日的7个时段的49天活动中，您需要在第一阶段运行290个订单，获得350点积分，在第二阶段运行265个订单，获得140点积分，在第三阶段运行140个订单。 积分为255，第四阶段为420点，需要260个订单，第五阶段为140点，需要94个订单，第六阶段为310点，需要380个订单。 第六阶段不仅订单数量明显高于前五个阶段，而且还从第一个月的第四天2月15日开始。 许多商人没有营业，用户也没有回来。 挑战非常困难，并且车手普遍抱怨。
此外，该活动还设置了许多条件，例如“必须到达时间段”和“完成三个以上时间段”。 结果是骑手的依从率低。 预计会严重扣除手的奖励。 一些车手报告说，如果不满足第六期的要求，则少付3500元，如果不满足第七期的要求，则要多付2000元，即8200元。 这些“故意的”设计可以描述为连接到凹坑的凹坑，这是无法避免的！
最初是一种“双赢游戏”，不仅可以满足春节的消费需求，还可以使骑手赚更多的钱，后来变成了“输双赢”的局面，骑手的辛苦钱在徒劳无功，该平台遭到舆论谴责，然后道歉。
实际上，外卖车手已经玩过多次，被子套路也不止一次。 在所有类型的游戏中，一个关卡比一个关卡难度更大，并且在升级关卡时，骑士的潜能被发挥到了极限，并且它变成了无法停止的跑步机。 要保持当前的分数和排名，无论骑手如何努力，都需要做更多的工作，总有困难的任务在等着您。 结果主要是加班，任务失败，危险的道路…
骑手花光了平台的订单和估价，而劳动力价值并未得到充分体现。 而且，对于骑手团体来说，这并不容易。 他们牺牲了一个本来可以重聚几盎司白银的假期，但是他们等待的只是检查不当和“剥削”规则。 追求利润最大化的平台使用游戏外套来锁定骑手，而无需在“系统”中讨价还价，从而暴露了近视。
如今，高额资本补贴的时代正在逐渐消失，该平台对骑手的约束已不是一成不变的。 将来，商人和骑车人将很难“两端吃”模式。 该平台在规则，精细管理和尊重劳工价值方面需要透明。 从更高的角度进行思考，摆正位置，倾听更多用户，不要欺负客户。
事件暴露后，Ele.me平台向车手道歉并提出了纠正措施。 实际上，当危机发生时，我们并不总是希望看到紧急公共关系和整顿的结果，而是希望相关平台能够将信誉和用户价值放在首位，并且不要使用例程来最终陷入困境。