原标题：成功的概率只有40％！ 恒心火星探测器将于明天清晨登陆火星，将经历“ 7分钟的恐怖”
NASA最新的火星探测器“恒心”计划于明天清晨登陆火星，而MIT的团队我们正在为这一重要时刻做准备。
在此之前，探测器将经历激动人心的进入和下降过程，以每小时近19,000公里的速度进入火星大气层，这被生动地称为“恐怖的七分钟”。 NASA预测安全降落的可能性仅为40％。
如果一切都按计划进行，那么这辆汽车大小的探测器将使用Skycrane技术进入28英里宽的撞击池Jezero Crater。 河水三角洲可能充满了生命。
毅力的着陆过程与好奇号的着陆过程相似：到达火星后，它与巡航平台分离，以每秒5.3公里的速度直接击中火星大气层，以11公里的高度打开超音速降落伞并弹出从隔热罩中取出。
扔下隔热罩后，在降落伞离地面约2公里的地方扔下降落伞，然后使用“ Skycrane”。 空中起重机的下降速度降低到每小时2.7公里，而毅力从7.6米长的尼龙绳降低，该绳距地面约20米。
4:55，速度降至2.5 km / h，流动站接触地面，尼龙绳被割断，毅力降落在火星表面
整个过程大约需要17分钟，而来自地球的信号至少需要11分19秒才能到达火星。
据报道，毅力的总体结构与好奇心相似。 两者均由核电池供电。 好奇号于2012年降落在火星上，目前仍在正常运行。与此同时，“毅力”还将“机智”无人机附着在其腹部。太阳能据估计，由电池板供电，每个火星日可以提供约90秒的飞行时间。
在下半年的主要任务中，恒心将探索火山口并收集岩石样本。 这将是人类历史上的第一个火星样本采集任务。 预计这些样本将在2031年返回地球，科学家希望通过研究来寻找古代微生物生命的证据。
麻省理工学院的地球生物学教授在塔尼亚·波萨克（Tanja Bosak）和行星科学教授本杰明·魏斯（Benjamin Weiss）的帮助下，漫游者将穿越空荡的湖床，并决定对哪种沉积物进行采样。 Tanja Bosak和Benjamin Weiss是该任务的返回样本科学团队的成员，他们将使用流动站的图像来引导流动站收集有趣的沉积物。
当毅力缓慢通过陨石坑时，由麻省理工学院设计的火星氧气现场资源利用实验（MOXIE）安装在流动站的腹部，它将吸收火星中二氧化碳含量更高的空气并将其转移氧气。 这将是人类科学家首次在火星上进行制氧实验。
MIT研究人员，包括MOXIE的首席研究员和MIT Haystack天文台的Michaeleck迈克尔·赫希特（Michael Hecht）和博士生玛雅·纳斯（Maya Nasr）将从地球上监视并调整仪器的性能。 如果成功，MOXIE将被证明是生产氧气和维持未来人类在火星上的生命的可行方法。
（来源：千站网）
（负责人：DF537）
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