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促进新能源汽车的消费，取消二手车的运输限制
商务部发布文件，以促进汽车消费并帮助高质量的市场发展
李乔初）近日，商务部办公厅发布了《商业领域汽车消费指导原则》（以下简称《指南》）和《汽车消费地方经验与做法》（以下简称“本部”）。以作为“方法”）。 《指导意见》明确提出，将扩大汽车消费与促进行业长远发展相结合，有序废除从促进新能源汽车消费到完全废除汽车消费的行政限制。限制二手车行驶的政策，以及改善报废车的回收系统。 扩大汽车租赁市场是促进汽车消费的起点。 “方法”汇集并总结了在各个地区促进汽车消费的良好经验和做法。
促进新能源汽车消费，彻底取消限制废旧汽车拆除的政策
《指导意见》指出，扩大新车消费将集中在优化购车限制，支持农村汽车消费，促进新能源汽车消费，改善平行汽车进口管理，加大汽车消费促进力度，丰富汽车消费金融服务等方面。
《指导方针》明确了促进新能源汽车消费的具体规定，鼓励在禁区内分配车牌，向新能源汽车倾斜，支持无车家庭购买首辆新能源家用汽车，并研究具体无限购买的措施。 所有地区均可在充电，交通，停车及其他使用环节中，为消费者提供购买新能源汽车的全面激励措施，促进公共车辆的电气化，巩固新能源汽车市场的增长动力。
例如，上海市于2020年4月发布了《促进城市汽车消费的措施》，给予购买新能源汽车的消费者5,000元的“充电补贴”。 2020年5月，天津市发布《有效应对新冠心病流行的若干措施，促进投资扩大消费和稳定运行的若干措施》，以促进新能源汽车的应用。 建成区的所有公共汽车都被新能源汽车，港口，机场和铁路货运场所取代。这种新的或替代的工作车辆主要使用新能源或清洁能源汽车。
同时，《指南》制定了完全废除二手车限购政策，便利二手车交易，促进二手车信息公开共享的发展二手车消费。创新二手车流通模式。 具体规则包括：除空气污染防治重点领域外，对符合使用中汽车排放标准的二手车迁移无限制； 支持二手车交易市场的转型升级，改善软硬件设施条件，建立先进的补偿制度，提高信息应用水平。 促进规范化，规模化发展。
促进汽车更新消费，改善交通出行消费环境
《指导意见》从完善报废汽车的回收体系，加快淘汰旧车，进行旧车置换等方面促进了汽车更新换代的消费。 条件明确的地区可以对淘汰国Ⅲ及以下排放标准的车辆给予补贴，并购置新车，并增加新能源车的置换补贴额。 例如，江苏省于2020年4月发布了《关于积极应对流行病影响的若干措施，以促进消费补充和潜在释放》，从省级淘汰老车专项指南的剩余资金中安排资金。淘汰旧车，购买新能源乘用车，按不低于3000元的标准给予财政奖励。 浙江省于2020年3月发布了《关于促进浙江省汽车消费的若干意见（2020-2022年）》，省财政安排资金给予每辆车10,000元的补贴，用于早期报废国Ⅲ，国Ⅲ柴油车的报废。低于排放标准，每个城市将根据实际情况给予一定的支持。
《指导方针》还指出，要努力促进城市停车设施建设，改善新能源汽车的使用环境，加快取消对皮卡进城的限制，改善运输和出行。改善消费环境，改善车辆使用条件。 例如，江西省于2020年4月发布了《促进汽车消费的措施》，完全废除了对皮卡进城的限制，并将皮卡纳入政府采购协议的供应目录。 云南省于2020年8月发布了《关于加快云南省新能源汽车产业发展和应用的若干政策措施》，以加大充电基础设施的建设。
《指导意见》还指出了汽车零部件市场的培育，如促进汽车零部件流通，培育汽车文化和旅游消费，扩大汽车租赁市场，有序发展汽车改装市场等。