受流行病和其他因素影响，保时捷2020年的全球销量同比下降3％。但是，中国仍然是保时捷在世界上最大的单一市场。 去年，有88,968辆新车交付到历史新高。
最近，有报道称保时捷将在亚洲建立其第一家海外工厂。 有传言说保时捷是在中国“中国制造”的。有人推测这次亚洲工厂是否在中国，但不幸的是该地点仍不在中国，而是在马来西亚。
据国外媒体报道，马来西亚一家媒体援引知情人士的话说，保时捷正在马来西亚建立装配厂，希望使该国成为东南亚的中心。
据报道，保时捷正计划与Sime Darby在马来西亚的子公司Inokom Corp.建立合资企业。双方将在马来西亚北部的吉打州建立该装配厂，将来将作为保时捷的东南亚中心。
值得注意的是，这也是保时捷在德国以外的第一家海外工厂。 您为什么选择马来西亚而不是中国？ 保时捷也提出了一些论点。
根据报告，与整车进口相比，马来西亚的整车进口关税较低，可以降低成本。在此之前，梅赛德斯·奔驰，宝马和沃尔沃都在马来西亚设立了工厂。
同时，保时捷工厂的建设提高了马来西亚的投资吸引力，因为马来西亚在吸引海外公司的投资方面落后于印度尼西亚和泰国。
保时捷公共关系副总监克里斯蒂安•魏斯（Christian Weiss）表示：“东南亚市场具有巨大的潜力，该公司正在不断研究各种选择，以进一步促进这一市场的发展。”
事实上，作为保时捷全球最大的单一市场，中国已经听到了无数“国产保时捷”的消息。
在去年的北京车展上，保时捷官员再次做出了正式回应。保时捷中国总裁兼首席执行官严博宇对媒体说：“我们将继续评估各种情况，但目前尚无国内计划。”
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主编：陈驰