特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）和亚马逊首席执行官杰夫·贝索斯（Jeff Bezos）是世界上两个最富有的人。 双方领导的卫星互联网项目最近发生了争执。 此前，马斯克和领先的太空探索技术公司SpaceX指责贝佐斯领导的亚马逊试图“遏制卫星互联网行业的竞争”。 周四，亚马逊澄清了立场，并强调SpaceX不应修改其Starlink卫星互联网项目的许可。
访问：
阿里云“暖云”主题活动3000万补贴助中小企业突破寒冬
本周早些时候，亚马逊代表与联邦通信委员会（FCC）的官员进行了沟通，以进一步强调亚马逊的立场，即FCC不应批准SpaceX修改Starlink卫星互联网项目的请求。 Amazon和SpaceX都在努力建立卫星互联网网络，将数千颗卫星发射到轨道上。
尽管亚马逊强调说它“支持运营商修改其系统设计的权利”，但该公司辩称，SpaceX对Starlink项目进行修改的要求过大，FCC不能将其视为对该项目的简单调整。 亚马逊表示，联邦通信委员会应将“ Starlink”修改应用程序视为“新设计的系统”，并将其纳入SpaceX去年提交其应用程序时披露的更广泛的监管程序中。
亚马逊的法律顾问玛丽亚·多德森·舒曼（Mariah Dodson Shuman）在致FCC的一封信中写道：“这将符合委员会保护公众利益，鼓励协调与合作并促进竞争的先例。”
亚马逊并不是唯一一家拒绝Starlink项目的修改许可证申请的公司。 卫星运营商Viasat，SES和开普勒通信公司也提出了异议。
上周，SpaceX与亚马逊之间的争议引起了公众的关注。 马斯克在Twitter上宣布，他的竞争对手正在试图“捆绑Starlink”，并补充说亚马逊的Kuiper项目“至少要花几年的时间才能投入运营”。 尽管亚马逊尚未宣布何时会发射第一颗Kuiper卫星，但FCC去年要求该项目允许该公司在六年内部署该项目中一半的卫星。 这意味着亚马逊需要在2026年7月之前部署约1,600颗卫星。
SpaceX先前曾申请将Starlink Internet卫星项目第一阶段的约2,800颗卫星移到FCC许可以下的轨道上。 到目前为止，FCC尚未决定SpaceX的申请，但该机构上个月批准了一项较小的申请，要求该公司在低于原计划高度的轨道上部署10颗卫星。
亚马逊对SpaceX修改原始项目的许可的担忧主要集中在安全和干扰问题上。 该公司表示，Starlink项目的调整“将大大增加对Kuiper和其他卫星系统的干扰”，同时也使Starlink“更容易受到Kuiper和其他系统的干扰”。
SpaceX高管David Goldman在今年1月对FCC表示，经过调整的Starlink系统将“能够在不显着增加干扰的情况下获得低轨道运行的优势。” 此外，高盛强调亚马逊已经举行了30次专门针对“反对SpaceX”的会议，但“这些会议都没有讨论其自身的系统”，他认为这是遏制竞争的一种尝试。
但是，尽管SpaceX认为亚马逊和其他公司“声称干扰是……卵子里的骨头”，但亚马逊Kuiper项目的舒曼表示，SpaceX在分析中“缺少”比较数据。 舒曼说，数据显示，Starlink项目的调整将“增加对柯伊伯卫星地面站的干扰”。
两家公司的卫星互联网项目都有野心。 亚马逊和SpaceX都表示，其卫星互联网的建设成本将达到约100亿美元，甚至更多。 SpaceX的领导先前曾估计，Starlink项目每年可带来300亿美元的收入，是其火箭业务年收入的10倍以上。