原标题：严格防止新的冠状肺炎通过水路传播。交通部最新的防疫控制指南在这里。 资料来源：央视新闻客户
日前，交通运输部修订并发布了“港口和前线人员预防和控制新的冠状肺炎流行指南（第五版）”（以下简称《指南》），按照党中央，国务院的决定和部署，按照“国防进口和国防反弹”的要求，继续加强“人防”，进一步狠抓预防和控制海外流行病的投入。
为什么要再次修改《指南》？
新的冠状肺炎流行病继续在全球蔓延。 最近，在我们港口停靠的国际船舶上，有许多船员的核酸检测呈阳性的案例。 我们必须高度重视它们，保持警惕并负责。 为了落实国务院联合防控机制的最新要求，加强冬春季疫情的预防和控制，有必要进一步完善《指南》，指导港口企业进一步完善防控措施。加强港口登机通道管理，促进防疫“四方责任”（领土责任，行业部门主管责任，单位企业主体责任，个人和家庭自我管理）的更好落实。
主要变化是什么？
增加核酸检测的频率。进一步澄清，飞行员，港口运营商，船舶代理现场服务，供油公司和其他单位登船人员应在7天内进行至少一项核酸测试。
加强港口登机通道管理。经过在港口登上国际船舶的行业外相关人员的检查，核酸结果在7天内为阴性。 有关部门未充分实施防疫措施导致人员感染的船舶代理，修船和第三方检查服务等有关部门，应限制其人员在14天内进入港口的特定区域。
配合加强登机现场管理。与移民，边防检查部门合作，加强对登机人员的现场管理，加强登机楼梯疫情的预防和控制，督促登机人员做好人身保护。 如果登机人员未能按照要求进行人身保护，则严格禁止登机人员。
严格控制船上人数。应该合理安排“非必要的非登船”的实施，特别是对于需要大量人员登船的船舶，例如散装和散装货物的装卸，以便轮班轮换。
加强重点场所的通风消毒。增加进口冷链食品处理人员的封闭场所数量，集中起居，就餐和休息区的通风和消毒频率，并将电梯，厕所和其他场所的消毒每天增加3到6次。
加强应急响应和信息通报。如果船员在登船过程中被诊断出感染，试点机构和港口企业必须立即向当地联合防控机制报告，并与有关部门合作进行集中隔离，核酸检测和流量调节相关人员。 同时，及时以书面形式向运输管理部门报告有关情况。
交通运输部近期将指导当地交通管理部门通过特殊的视频调度等方式加强监督检查，督促有关企业切实履行主要职责。 地方省级交通运输管理部门对试点机构，港口公司，船舶代理，船舶燃料供应，船舶修理，第三方检验服务机构等有关企业及时推广实施《指南》的最新要求，并进一步加强现场检查在监督检查的基础上，要分层责任，不放松防疫工作，全面落实一线人员保护措施，坚决杜绝新的冠心病流行。通过水道。
（王洪宇编辑）