随着大城市汽车保有量的增加，停车困难已成为当代城市疾病的主要问题。据中央电视台报道，几天前，南京正在建设全国第一个“竖式盾构技术沉井车库”项目，该项目由上海路桥隧道有限公司承建。据悉，该项目的一期工程将建设两个沉箱式地下智能停车场，共可停放200辆车。
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该项目一期总建筑面积为1196.87平方米，将建设两个沉箱式地下智能停车场。 沉箱的深度为68米，内径为12米。 每个井有72个小型车的停车位和28个SUV车型的停车位。 两个沉箱车库可停放200辆车。 传统的“二维”停车空间被转换为“三维”三维空间。
车库根据地板样式在四壁上有一个25层高的停车区。 深井的中央空间是一个升降平台，可以旋转360度并停在任何楼层上。
当汽车进入车库时，如果乘坐电梯，它将自动停在指定位置。 市民只需要扫描代码或在地面入口处下载客户端，然后他们就可以控制自己的手机以快速停车或取车。
据报道，该项目采用了世界上最先进的海瑞克VSM沉井镗孔技术。 这是中国首次采用直径12米的竖井镗床技术。 开挖速度快，占地面积小。 它保持低排放和低噪音，适用于各种复杂的地层，并且几乎不影响周围的建筑物。
竖井开挖完成后，80％的竖井和停车设备采用预制施工模式，实现绿色施工，安全施工和无人值守的自动操作。 一口井的建设从开始到完成仅需半年时间。
根据计算，在地面上建造200个停车位至少需要6,000平方米的空间。 借助这项新技术，两个车库仅需要300平方米，这只是地面上的一所小房子。 使用市中心零散的剩余地块来释放停车位。
儿童医院项目完成后，该车库将整合大数据，人工智能和新能源无人驾驶充电技术，以创建一个高科技智能停车场。
下一步，南京建业区将在老社区角落内外建立4个沉箱式停车场，以解决老社区停车难的问题。
