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原标题：市值一天蒸发了900亿元，A股汽车公司的股价大幅下跌
在2020年的过去一年中，汽车股票价格总体上涨。 但是今天，飙升的汽车库存几乎全线下跌。
过去2020年，A股汽车公司的股价总体上涨，其中比亚迪长安，长安等汽车公司的股价上涨了300％以上。 但是今天（1月14日），飙升的汽车库存几乎全线下跌。 其中，长城汽车（601633.SH）下限，长安汽车（000625.SZ），江淮汽车（600418.SH）跌幅超过8％，广汽集团（601238.SH），小康股（601127.SH）下跌约7％，比亚迪（002594.SZ）下跌超过6％。 据不完全统计，仅这9家排名第一的汽车及零部件公司的市值今天就损失了近900亿元。
对于今天的股价下跌，一些人认为这受到汽车芯片短缺的影响。 福特，丰田，菲亚特克莱斯勒和日产等公司最近宣布，由于芯片短缺，他们将在一月份减产。 其中，福特汽车公司暂时关闭了在美国的两家工厂，日产计划减少在日本工厂的Note车型的生产，菲亚特克莱斯勒暂时关闭了加拿大和墨西哥的两家工厂，丰田汽车公司还宣布了部分生产的临时停工。在中国的合资工厂生产线。 其中，广汽丰田1月份产量可能减少30％，一汽丰田的生产计划也将进行调整。 大众汽车在中国的合资企业也暴露了由于芯片短缺而导致的减产。
中国汽车工业协会副总工程师徐海东认为，造成汽车芯片短缺的主要原因有三个。 一是下半年消费电子市场的爆发，这在一定程度上压缩了汽车芯片的生产能力。 另一起是日本旭化成半导体材料厂的大火。 由于该疫情，东南亚紧急关闭和芯片组装厂停产等紧急情况直接影响了半导体芯片的供应； 第三，公司已预测未来芯片短缺，从而增加自己的库存并影响当前的供需平衡。
“我们已经对许多公司进行了调查。据每个人的报道，汽车芯片的短缺将在今年第二季度对汽车的生产和销售产生更大的影响。” 中国汽车工业协会副秘书长陈世华告诉记者。
但是，也有观点认为，今天A股市场汽车公司股价下跌是正常的市场调整，对芯片短缺影响不大。 “该行业没有问题，主要是因为整个市场都在调整中，而且汽车库存在早期阶段增长过快。”西方证券电动智能汽车首席分析师王冠桥告诉《中国商业报》记者。 以长城汽车为例。 自2020年7月以来，长城汽车的股价飞涨，目前的股价已上涨了四倍多。
“在过去的一年中，汽车股票价格上涨太多，汽车行业的发展尚未达到如此强劲的水平。现在的下跌是正常的调整。” 交通协会秘书长崔冬树对记者说，A股汽车价格的持续上涨与国内出台的优惠政策有关。 此外，蔚来汽车，小鹏汽车和理想汽车等新兴汽车制造商在美国股市的良好表现也给国内A股汽车公司带来了积极影响。 但是，业界普遍认为，目前美国资本市场中新能源汽车的价格相对较高，并且存在较大的泡沫。
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主编：陈志杰