蔚来股价在开盘前上涨了10％以上，开盘市值很可能冲至1000亿美元。

概要

[Weilai rose by more than 10% before the market]蔚来汽车股价在开盘前上涨了10％以上，开盘市值很可能冲至1000亿美元。 NIO在NIO Day的周末发布了新款轿车ET7，最大续航时间超过1000公里。 （接口新闻）

蔚来股价在开盘前上涨了10％以上，开盘市值很可能冲至1000亿美元。 NIO在NIO Day的周末发布了新款轿车ET7，最大续航时间超过1000公里。

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电池续航时间超过1000公里！蔚来推出新车价格，但遭到网友抱怨

1月9日，蔚来汽车在新闻发布会上发布了其首款自动驾驶车型-智能电动旗舰轿车ET7。

蔚来官方网站截图

ET7长5米，宽近2米，轴距超过3米。 位于纯电动中型和大型旗舰轿车，电动吸门，前后排座椅加热通风按摩，前后双马达，最大功率480 kW，最大扭矩850 Nm竞争对手指的是特斯拉Model S，宝马7系和奔驰S级。

在电池寿命方面，配备70kWh电池组的NEDC的电池寿命超过500公里，而100kWh电池组的电池寿命超过700公里。配备新的150kWh电池组，后续飞行将超过1000公里。

据了解，ET7搭载了最新的NIO自动驾驶技术NAD（NIO Autonomous Driving），基于NIO Aquila Weilai超级传感系统，NIO Adam Weilai超级计算平台等，可以逐步实现高速，城市化，停车和加电场景。 轻松安全的点对点自动驾驶体验。

　　ET7的起拍前价格为44.8万元，BaaS计划的起拍前价格为37.8万元。 预计将于2022年第一季度开始交付。

看到这个价格，许多人称这个价格不可接受。 有网友说：“这辆车不是那么酷”，“价格吓死我了” …

有网友表示，接受豪华电动汽车尚需时日。

然而，在社区中广为人知的魏来似乎并不担心这辆车的高价。韦来联合创始人秦立红透露，9日，维莱APP订单系统瘫痪，在大约10分钟内恢复，并具有大量瞬时并发。 具体的订单数字将不会公布。

分析指出，通过这款新车，我们可以看到蔚来已经将自己定位于新能源。 它不会打价格战，也不会通过配置获得满足，但由于价格高昂，它肯定会牺牲销售。 重点是建立自己的用户。 圆形层。

　　自动驾驶NAD指向特斯拉

NIO的自动驾驶NAD包括：AQUILA超传感系统，ADAM超级计算平台，自动驾驶算法和自动驾驶车辆平台。

在自动驾驶方面，蔚来的创始人李斌提到了几个关键点，这些点都指向特斯拉。

其中，AQUILA超感测系统是800万像素高清摄像机，而特斯拉则为120万像素。 “以400米外的场景为例，800万像素比120万像素更清晰，而800万像素的检测距离是120万像素的三倍。” 李斌说。

据维莱称，天鹰座维莱超感测系统是首批量产的激光雷达，具有33个高性能传感器，每秒可生成8G数据。 对于ADAM超级计算平台，ISP每秒可以处理64亿像素，从而可以有效改善图像质量并增强细节。

李斌说：NIO ADAM Weilai超级计算平台的总计算能力高达1016 TOPS，比7个Tesla FSD的总计算能力还高。 “马力，也是计算能力。马力+计算能力是定义高端智能电动汽车的新标准。”

　　固态电池的批量生产已经到来？

在新闻发布会上，蔚来汽车发布了一款150kWh的固态电池，可以将能量密度提高50％。 基于这一能量密度，蔚来汽车的ET7 NEDC续航里程可以超过1,000公里。 新的150kWh电池组将在2022年第四季度交付。但是，蔚来汽车电池系统公司副总裁曾世哲证实，尽管措辞是“固态电池”，但该电池是半固态电池。并且仍然需要电解质和隔膜。

NIO DAY还发布了第二代电站。 据报道，第二代发电站是基于端云和车联网与物联网深度融合的智能能源网络。 第二代电池更换站具有13个电池，每天的服务能力为312次。 只需要4个停车位，容量是当前容量的四倍。

蔚来汽车先前计划在2020年底之前部署1100个交换站，但目前的进展落后于计划。 目标是到2021年底在全国部署500个交换站。

　　继续降低价格特斯拉的本地化非常激进

在2021年的第一天，特斯拉宣布出售国产的ModelY。339,900元的价格引起了很多消费者的称呼。 消息一出，市场迅速做出反应，官方网站被挤出。 各地的商店也很拥挤。

面对这样的价格，一些网友说，在国产汽车的新力量中，蔚来将首先受到冲击，因为与Y型同级别的蔚来EC6和ES6的价格存在高度重叠。

甚至有消息称，大量NIO客户退订并转而使用特斯拉，这挤压了NIO的官方网站。 随后，蔚来紧急驳斥了谣言，并没有大量的退订。

特斯拉变得越来越便宜，蔚来变得越来越昂贵。 谁的路更好？

1月10日上午，李斌在接受媒体采访时回答：“特斯拉有望降价。去年，Model 3的价格下降了很多。因为它是在中国制造的，原来的关税，运输成本而且美国的制造成本很高。在中国卖出这么多钱并不是降价，而是因为它已经值那么多钱了。特斯拉基于成本定价的逻辑。 随着成本下降，价格自然下降。 最初，特斯拉的毛利率超过20％，并且仍然存在。 我们的毛利率只有10％以上。 我们可以接受一开始的毛利率很低，甚至是负数，但是随着规模效率的提高，毛利率将上升。 这是一个合理的策略。 ”

蔚来汽车的销量到2020年将继续增长。根据最新数据，蔚来汽车在2020年12月共交付了7007辆新车，同比增长121％。2020年全年，蔚来共交付车辆43700辆，同比增长112.6％。

　　根据乘客联合会的数据，特斯拉（中国）在2020年前11个月内售出了115,000辆汽车。（来源：《中国证券报》）

（文章来源：界面新闻）

（负责人：DF506）