原标题：蔚来发布了首款可续航超过1000公里的轿车，并将于明年第一季度交付
魏来推出首款电池寿命超过1000公里的轿车。
1月9日，每年的NIO日，魏来宣布了其第四款量产车型和首款轿车ET7，其配备了150kWh（千瓦时）固态电池组NEDC，续航里程超过1000公里。 补贴前的起价为44.8万元，预计2022年第一季度开始供货。
魏来ET7
根据蔚来的创始人导向器首席执行官李斌引入的ET7采用了最新的NIO自动驾驶技术NAD（NIO Autonomous Driving），该技术配备了新发布的超传感系统Aquila，超级计算平台Adam，以及随后宣布的自动驾驶算法和自动驾驶汽车平台，逐步实现在高速，城市，停车和电池更换场景中的自动驾驶。
李斌表示，蔚来超感测系统天鹰座配备了33种高性能感测硬件，包括11台8百万像素高清摄像头，1台超长距离高精度激光雷达和5毫米波雷达。和特斯拉与全自动驾驶（FSD）中使用的1.2百万像素摄像头相比，该8百万像素高清摄像头的分辨率高出6倍。 8百万像素高清摄像机可以检测680米以外的车辆，220米以外的行人以及260米以上的圆锥体。 它可以检测到的最大距离是120万像素的三倍。
李斌表示，蔚来超级计算平台亚当配备了四个英伟达NVIDIA DRIVE Orin芯片具有1016TOPS（即每秒1016万亿次操作）的计算能力，是迄今为止功能最强大的大规模生产的移动计算平台，拥有超过7个特斯拉FSD的总计算能力。
李斌宣布，NAD的自动驾驶技术NAD的全部功能将按月提供服务，即ADaaS（AD即服务），服务费为每月680元。
在这一NIO日，NIO还发布了150kWh电池组。 该电池组采用批量生产的固态电池技术，可实现360Wh / kg的超高能量密度。 所有蔚来车型都可以升级，并计划于2022年第四季度交付。
此外，蔚来还正式发布了第二代电站。服务能力多达312辆车可以自动停放车辆，并且用户可以在不下车的情况下通过一个按钮启动自助电池更换。 同时，蔚来将加快电站更换的布局，并计划到2021年底在全国达到500个电站。
截至2020年12月31日，蔚来汽车共交付了75,641辆。李斌表示：“ NIO社区在不断发展，用户对NIO的热爱与信任一直是NIO的推动力。这次是智能电动汽车的新起点。产品继续在技术领域进行投资，并加快服务网络的建设，为用户带来使用智能电动汽车的更好体验。 ”
（来源：论文）
（主编：younannan）
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