原标题：Y型家用车暴跌16万，如何生活？新造车队总裁的回应令网民呼之欲出
最近，国内汽车界的热点继续在中国形成特斯拉Y型由于Y型突然到来而被点燃，消费购车计划也被打乱。
元旦特斯拉中国的官方网站已经发布了国产的Model Y，这是长寿命的双电机全轮驱动版本和Performance高性能版本。
这两款车的价格分别为33.99万元和36.99万元。与在官方网站上预售的进口Y型车价格相比，分别减少了14.81万元和16.51万元。
其实这次特斯拉国产Y型车的首次公开发售并不是真正的降价。 但是，与特斯拉官方网站上预售的进口Model Y相比，价钱确实下降了100,000多。
许多不以“优惠”率了解真相的消费者，我一定会觉得特斯拉具有“良心”，已经将价格降低了10万元人民币。 甚至有人幻想这辆车很便宜。
特斯拉Model Y突然“下降”了16万的消息继续引起网民的热烈讨论。 在这方面，汽车行业大哥-ARCFOX部门总统于立国也表达了自己的见解和见解，并让许多网友称呼他们新鲜，专业。
据于立国说，昨天，全网正在讨论将Y型车降价数十万。许多亲戚朋友为我感到非常担心。 如果它们的跌幅超过100,000，您仍然可以生存吗？因此，我在这里也表达我的看法。
特斯拉Model Y应该得到合理的考虑。 所有家用智能电动汽车都应感谢特斯拉。自己的意见和魏来李斌一样，是对手和队友。
就特定的特斯拉车型而言，Y型和Model 3的尺寸大致相同，用户表示其内饰简单。 这也可以卖到3到40万元。 您认为它昂贵还是便宜？
我认为这很昂贵，此外，特斯拉继续降低韭菜的价格，但这是特斯拉的价钱策略，您无权发表随机评论。
但是，特斯拉的公共关系确实是水平。对于这样的“简单”汽车，价格降低了10万多美元，可以花3到40万元人民币购买，这使每个人都觉得很便宜。
因此，作为成年人，我们必须清楚地了解事物的本质。 如果将汽车的价格降低10万元以上，它仍然可以购买40万元以上，这表明以前的价格是多少。成人应该睁大眼睛，发现世界上谁真正爱你，谁是卑鄙的人。
以下是于立国观点的全文：
昨天，整个网络都在讨论将模型Y的价格降低10万以上。 许多亲戚和朋友为我感到非常担心。 他们下降了超过100,000。 你还能生存吗？ 今天有些朋友还在问。 我觉得有必要向用户表达我的观点。 当然，这只是一家人的声明，仅供参考。
对Model Y降价的理性看法
首先，我们当中那些制造智能电动汽车的人必须感谢特斯拉。 我们对此达成共识。 特斯拉是这个物种的创造者，我们不是彼此的敌人。 我们共同的敌人实际上是非智能汽车，所以李斌将在对手和队友方面，我认为这句话代表了我们的共同心态。
我如何看待Y型车的降价？ 首先，我是一个成年人。 我想看的是事物的本质，而不是活泼的公关草稿。 我还是要看这个产品与价格的关系。
让我们选择任何配置，四轮驱动，长电池寿命，嘛购买自动驾驶FSD功能，别无选择，基本上是40万。
这辆车有多大？ 这是像Model3这样的小型车。 装修怎么样？ 好的被称为简单，而坏的被称为简单。 就是这么简单的一辆车，价格为40万元。 它很贵，但我仍然觉得便宜。
每个人都有意见。 我觉得很贵。 韭菜可以减少胡茬。 当然，我没有资格评论其他人的定价策略。
但是我真的很佩服公共关系的水平。 像这样的汽车跌了十万多，卖了四十万。 似乎每个人都觉得很便宜。
我不禁想到一个关于领导者的笑话。 每天，他都有一张阴沉的脸。 他殴打或责骂下属。 然后有一天，我对员工微笑。 员工的心似乎闪闪发亮。 这一天，他们在高呼。 领导是如此出色；
还有一种领导者每天都很好地对待员工。 他们受过良好的教育，没有脏话。 突然有一天，他们对员工严厉。 那天，大多数员工心中都在责骂。 今天，这个领导者很神经质，必须在家中被老婆骂，今天就像疯狗一样。
您想要前者还是后者？ 我是一个成年人。 在看到事物的本质之后，我必须选择后者。
下降超过十万或超过四十万，表明前一个的价格要高得多。 我们都是成年人。 我们应该睁大眼睛，发现世界上谁真正爱你，谁是卑鄙的人。
造好车
特斯拉是我每天学习和思考的东西公司，当我刚开始从事这项业务时，我确实感觉到特斯拉有一些我无法比拟的东西，或者短期很难到达内部。
例如，他是外国公司尽管近年来我们的民族自信心有了很大提高，但我们的民族素质水平也越来越高，但是市场，仍然不能排除在名叫Selinka的办公室里还有大量名为翠华的人回到家中。
其次，马斯克本人不是地球上的人。 您可以想到人们的第一性思想。公关能力，粉丝数量，如果吐一点，粉丝就会淹死我。
人们的财富，甚至只是财富的一小部分，可能超过我们一生中的n个。 太多了。 这确实令人信服。第三，低成本至少在今天，在这些低成本解决方案中，自动驾驶系统的经验是特斯拉今天最好的。 所以很长一段时间的开始，我也很沮丧。
但是，仅查看人们是否吃肉，还取决于人们如何被殴打。 如果我们战胜了这些，我们将变得伟大。
随着职位认知水平越来越高，球队公司的成长和合作伙伴的扩大，我感到我们今天有足够的信心，我们还不错，而且超越世界顶峰指日可待。
首先，在桑登上，我觉得我们一点都不差，我们绝对是世界一流的。企业可怜，只是不了解这个行业。
第二，质量我觉得ARCFOX在这件事上绝对有发言权。 它继承了麦格纳（Magna）的110年制造标准。 一些工艺需要时间。 我们设计的PPV汽车比某些汽车要好。牌的产品车比较好。
第三，自动驾驶软件定义的汽车。 在低成本解决方案中，特斯拉表现出色，体验也不错，但乐趣却是乐趣，安全是安全的，只有生命。
目前，特斯拉的解决方案对于辅助驾驶来说并不是什么大问题，但是仅依靠摄像头是非常困难的。 尽管该技术存在争议，但从我们的角度来看，我称自己为无激光雷达的L3自动驾驶。 该系统是所有流氓。
必须使用激光雷达，而不仅仅是依靠相机，就像我们每个人都感知世界并且无法完全信任眼睛一样，因此我们决定与华为直接使用三个96线激光雷达。 在下一个时代，等待他并与他竞争，该产品明年将与用户见面。
所以我觉得今天的中国公司不再是以前的中国公司。 这一代公司拥有更坚实的技术基础。企业家更有信心华为并没有输给苹果，淘宝没有输给亚马孙，我坚信中国的智能汽车不会输给特斯拉。
最近，我花了很长时间讨论2023年我们的车载环形网络架构。上周我花了一天时间讨论此问题。 我很高兴这项技术将改变我们的整体汽车行业发展模式。
然后我们才能真正像苹果就像宏梦的生态系统一样，有条件地向开发人员开放我们的某些系统和开发工具，这是一个真正的伟大生态系统。 在这件事上，中国处于领先地位。
我以前看过电视剧《大江大河》。 改革开放大约40年。 近日，大江大河2号播出。 最近，我没有时间看它。
但是我非常喜欢看大江大河。 我感到我的父母很幸运能够赶上改革开放的辉煌时代。
今天，我感到我也很幸运。 在当今的智能电动汽车时代，有数百种思想流派可以抗衡。感觉，与您同行的不是马斯克，李斌或华为。 我觉得如果您在这个时代不做任何事情，就会背叛这个时代的热爱。
（文章来源：快速技术）
（负责人：DF537）
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