原标题：未来之城传播图片卷轴
京雄城际铁路雄安站。本报记者雷声摄
2021年3月31日，雄安新区的白洋淀风光。
新华社记者邢光立摄
“安置房将很快建成，郊野公园将开放。乘坐高铁去北京会更方便。新区每天都一样！” 天田河新区雄安新区荣安县榕城县河西村现年70岁的党员陈中山，我们谈到了“新区建成了什么？”。
人们拍摄的照片记录了雄安的“共同成长”。 在这些照片之后的2021年4月1日，即雄安新区成立四周年之际，记者再次访问了这个热点地区：雄安新区的120多个重大项目正在有条不紊地进行中，超过16万人的建设军队如雨如雨。 在过去的四年中，“天气，雨天，昼夜”，所有部队都以高标准，高质量推进了雄安新区的建设，并且正在实施未来城市的蓝图。
为了打造雄安市的质量，“安置房屋要老而坚固”
每天早晨，安新县大望镇相村村的向慧亮，赶到荣东安置区的建筑工地打扫卫生，“每天挣150多元”。 52岁的项惠良非常满意，甚至更多。 重要的是，他看着新大楼层层层叠起来，“现在我希望很快搬到新房子！”
“这里的建筑都是带有汉字缩写的大企业。看着他们每天都在工作，安置房就盖好了！” 项慧亮说：“安置区有一个装潢精美的样板房，我的侄女也有。装修和装饰的人一眼就说，这项工作的水准很高！”
走进15号楼的样板房202，这是一个120平方米的三居室公寓。 入口处的鞋柜已准备就绪，门已关紧。 瓷砖，门窗，热水器，抽油烟机和火炉都可用。 荣成县大河镇的一位保洁员竖起大拇指说：“好东西都用完了！” “它配备了三层双层中空玻璃。比正常情况下多一层，隔音效果更好。” 中国建设第三工程局工程装饰处处长李凤书打开了一扇窗户，他说，将来，所有房屋都将在统一的精装间交付。
“在粗糙的装饰阶段，我们将墙的垂直度和平面度误差控制在3毫米，达到了国家建筑行业验收标准的第一级。精细装饰标准更加严格，并控制在2毫米以内。常规石膏主龙骨是50毫米，这里是60毫米，强度更高。” 负责现场施工的冯光华说。 中国雄安集团引进了一流的物业管理公司进驻，负责监控施工的质量和进度。
走出样板房，望向荣东安置区，在野外竖起了新建筑物，机器轰鸣，卡车穿梭。
荣东地区是雄安新区开发建设的先驱区。 在过去的两年中，记者多次访问了荣东。 最多有700多台塔式起重机站在这里。 建筑工作日夜不停，塔吊上的灯带就像彩色笔描绘着未来的城市。 荣东地区计划建造982栋单身建筑，包括939栋安置房，共计52,930套住房，计划占用约14万人。 截至2021年4月开始，已对842栋房屋进行了封顶，并正在进行装修和翻新。 最初的计划是在6月交付。
遵循雄安标准，每棵树都有自己的QR码
杏花，桃花和木兰开了花，雄安新区的郊野公园变成了花海。
“我们的村子曾经在小土山后面。搬迁后，现在种了树。” 荣成县八渔乡西姑村的郭子跃说。 2019年11月，雄安新区开始建设面积18平方公里的郊野公园。 西迁村等13个村需要搬迁。
郊野公园由市政当局管理，河北省的每个城市都建立了一个花园，其中包括城市森林和展览馆。 雄安花园位于西迁村附近。 计划建设1,500亩，种植中国槐，白皮松等33,000种乡土树种。 截至4月初，已完成60％。
郊野公园位于雄安新区的最北端，东邻京雄高速公路。 从北京进入新区，首先要迎接您的是“绿色”，这里将是新区北部的生态“温馨客厅”，以及居民的休闲天堂。 “郊野公园预计于今年7月初开放，然后计划举办首届河北绿色博览会。主要场馆将位于雄安公园。” 雄安绿色博览公园绿色发展公司总经理助理李海林说。
首先种植绿色，然后建造一座城市。 2017年11月，雄安新区尚未开始建造具有1000年历史的秀林森林，然后才开始建造土壤。 中央企业和园艺企业共同在新地区进行绿化，以建设不同年龄，多层和混合的近乎天然的森林。 用机械均匀地开挖树坑，规格一致，树苗排列整齐。 最稀有的是这里使用了所有原生树冠幼苗，将来会长成参天大树，变得更加健壮和茂密。 每棵树上都挂有专属QR码，以记录专属信息。 从大庆河森林第一区的第一批树苗到“升级”的郊野公园，截至2021年春，雄安市已种植了约41万亩新森林。
未来之城是绿色基地。 新种植的2000万棵树苗在春风中摇曳，成为雄安新区的景观。
着眼于千年计划，“这是我做过的最高标准的工作”
行走在北京市，浙江省，河南省，安徽省，山东省，四川省的咸安新区…从各地来的车牌都在它们之间穿梭。 在这个未来的城市，各行各业的建设者大汗淋漓，积淀着智慧。 蓝图正在逐步成为现实。
对于千年计划，应首先运输。
两年前，现年32岁的建筑工人李建军将他的合伙人从北京带到雄安车站项目的工地，耗时两个半小时。 2021年春节期间，他回到北京，乘坐新开通的京雄城际铁路仅用了50分钟。
“世界视野，国际标准，中国特色，高端定位。” 2020年12月27日，京雄城际通车，雄安站投入运营。 尽管李建军的工作已经结束，但这四个项目的建设要求已经深深地刻在他的心中：“这是我做过的最高水准的工作。我必须找到一个机会让我的孩子和家人一起参观。”
从空中俯瞰雄安车站，整个车站大楼就像荷叶上的露水，建筑面积为475,200平方米，相当于66个足球场的大小。 进入车站后，一层的候车大厅由192个14米高的光面混凝土柱牢牢支撑。
持续改进仅适用于千年计划。 “这被称为透明水凝结柱。” 中铁建工集团雄安站项目部总工程师吴亚东说。 “要达到这种艺术效果并不容易。它需要一次严格地将一定比例的石头，沙子和水泥倒入形状中。我们进行了数百次试验才能得出当前的结果。”
“根据设计和构造要求，此处使用的钢筋直径为40毫米，强度更大。” 中铁十二局雄安站大楼一号标准项目部实验室负责人田福泰说。
使“北京－天津－河北轨道”更加便捷。 从雄安站到北京大兴国际机场仅需20分钟。 正在建设中的Airport Express R1将允许雄安国际机场和大兴国际机场全天24小时通过。 未来，京石高速，金雄高速铁路等5条高速铁路将通过雄安站，河北雄安新区与京津之间的距离越来越近。
铁路运输业已初具规模，公路建设同步进行。 从荣武高速公路以西20公里的熊安站开始，一条几乎与京雄城际公路平行的高速公路即将开放。 在施工现场，中国交通第一公共局集团有限公司京雄高速公路项目部总工程师朱斌权正在指导工人完成装修工作。
预计到2021年5月，京雄高速公路的河北段，荣武高速公路新线和景德高速公路的一期工程将全部建成并通车。
“从一条路到一个车站，每一个细节都体现了对’雄感品质’的不懈追求。” 吴亚东说，新区建设者的心。