据国外媒体报道，2月24日消息，当地时间周二，美国电动卡车制造商尼古拉（Nikola）宣布了其氢燃料电池电动汽车（FCEV）商用卡车计划的详细信息，并介绍了500英里（约805公里）至900英里（约1448英里）的范围。卡车型号之间的距离）。
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尼古拉表示，它计划为北美市场推出尼古拉Tre Cabover电动汽车的尼古拉Tre FCEV变体，以及远程尼古拉两燃料电池电动卧铺车。 这两种FCEV模型基于为北美地区长途航线设计的新底盘，并瞄准商业货运市场。
该公司表示，Nikola Tre FCEV的续航里程可达500英里（约805公里），而远程Nikola两FCEV卧铺车的续航里程将为900英里（约1448公里）。
此外，尼古拉斯还表示，首批配备燃料电池电源模块和可扩展氢气存储系统的Tre原型预计将于2022年开始路试。
去年12月，尼古拉宣布终止与Republic Services在电动垃圾车开发方面的合作。 外国媒体表示，两家公司计划合作建造至少2500辆可实现零排放的电动垃圾车。
这是继去年11月尼古拉斯（Nicolas）与通用汽车（General Motors）缩小合作规模之后，尼古拉斯（Nicolas）的第二笔重大失败交易。
去年9月8日，通用汽车和尼古拉宣布了一项协议。 根据协议，通用汽车将以20亿美元收购尼古拉斯11％的股份。 作为获得尼古拉斯股份的回报，通用汽车将为尼古拉斯提供电池，底盘结构和燃料电池系统，并将设计和制造of卡车的电动和燃料电池版本。
去年11月底，尼古拉和通用汽车共同宣布了一项新的合作协议。 根据新协议，通用汽车取消了对尼古拉的任何股权投资，并取消了为尼古拉生产电动皮卡的计划，仅留下了两家公司之间的燃料电池合作伙伴关系。
